Här på sidan hittar du ett brett sortiment av hjullager, kullager och lagerset för släp. Du kan därför vara säker på att hitta precis det hjullager du behöver. Vi har även ett lagerkit som passar exempelvis Brenderup och Variant släpvagnar. Om du har några frågor eller något annat är du välkommen att kontakta oss för mer information. Nettotrailer har mer än 30 års erfarenhet och låga priser.
Hjullagret är en väldigt viktig del av släpet, och när det fungerar tänker man aldrig på det, men när det börjar gå sönder lägger man snabbt märke till det.
När hjullagren blir slitna eller skadade kan det orsaka ett antal problem som kan påverka släpets totala prestanda. Förutom en hel del tjut, oväsen och så småningom en instabil släpvagn. I värsta fall riskerar du att bli strandsatt längs vägen med ett defekt släp.
Om du behöver hjullager till din vanliga släpkärra, husvagn, båttrailer eller någon annan typ av släp, så kan Nettotrailer hjälpa dig med detta. Vi har ett brett utbud av hjullagersett till alla kända märken, inklusive Fogelsta, Tysse, Brendrup, Thule, Gaupen, Tredal, Tiki, Ifor Williams, och många fler. Dessutom erbjuder vi produkter från alla välkända tillverkare som Al-ko, Knott, BPW, KLM, bland andra.
Att välja rätt hjullager är avgörande för att säkerställa din släpvagns optimala funktion och livslängd. Med vårt omfattande sortiment kan du vara säker på att hitta exakt det hjullagersett som passar just ditt behov.
Vårt team av experter är alltid redo att ge dig råd och vägledning för att välja rätt produkt. Vi förstår vikten av kvalitet och tillförlitlighet, särskilt när det kommer till delar som är så avgörande för ditt släps säkerhet och prestanda. Därför erbjuder vi endast produkter från de mest pålitliga och erkända tillverkarna på marknaden.
Om du någonsin drar ett släp och misstänker ett slitet hjullager finns det flera tecken att kolla efter. Lyssna efter ökat ljud, leta efter vibrationer och eventuell överhettning av hjulnavet.
Efter en kort bilresa kan du känna navet om det blir varmt. Om det är märkbart varmare på ena sidan än den andra kan det tyda på att hjullagret börjar slitas ut.
Om du hissar upp släpet med domkraften (och släpper bromsarna) ska du kunna rotera runt däcket utan att höra ljud, och utan att känna "dunkande". Om du märker att det vinglar eller ojämn rullning på hjulet är det mycket möjligt att det är hjullagret som är dags för att bytas ut.
Att byta hjullager på en släpvagn är en relativt enkel uppgift som de flesta gör-det-själv-utövare kan ta sig an. För att komma igång, se till att du har rätt verktyg.
Du behöver en domkraft, en hylssats och/eller skiftnycklar och en hammare. Du kan också behöva en träbit (för att skydda metalldelar vid slag), några platta skruvmejslar, en dorn och kanske något att värma metallen med.
Om det är ett koniskt lager behöver du också en ny hjullagersats, som inkluderar lagret, löpringar, tätningar (simringar) och eventuella extra delar. Kom även ihåg att du behöver fett.
Är det ett kompakt lager behöver du lagret, låsringarna och eventuellt en ny navmutter. Det kan även vara skönt att ha lagerfett tillgängligt också.
Innan du börjar, se till att släpet är säkert placerat och inte kan falla ner på dig när du arbetar. Lossa hjulmuttrarna, ta bort hjulet och placera det säkert. Ta bort navkåpan, skruva loss navmuttern och ta bort trumman. Ibland kan det vara lite jobbigt, men några välmenande dunsar inifrån och ut kan göra underverk.
Ta sedan bort det gamla lagret, låsringarna och tätningarna och ersätt dem med de nya komponenterna från hjullagersatsen. Du kan använda en press om du har tillgång till en, eller så kan du knacka ut den försiktigt med en platt skruvmejsel eller en dorn och knacka ordentligt men kontrollerat på den yttersta ringen. Kom ihåg att hela tiden flytta nedslagsplatsen så att du inte slår snett i ringen.
När lagret är ute, kontrollera att ytter- och innerdiametern, samt tjockleken på lagret, stämmer överens med det lager du vill byta till.
Smörj det nya hjullagret så att det bara finns fett och ingen luft i själva lagret.
Montera det nya hjullagret i rätt riktning, med låsringar och med tätningsringar. Smörj rikligt med fett så att hjullagret får bra smörjning, kylning och skydd mot vatteninträngning.
Sätt slutligen tillbaka navet, dra åt navmuttern och se till att navet roterar fritt. Sätt på en sax, eller gör ett märke i muttern som hindrar den från att rotera. Sätt på navkåpan.
Ett kompaktlager är en typ av hjullager som är "allt i ett". Detta är den typ av lager som används på nyare släpvagnar. Det är ett helsmort lager som kommer som en komplett enhet. Du bör endast byta detta lager, utan att speciellt smörja det och liknande.
Ett koniskt rullager är en typ av hjullager som vanligtvis används på äldre släpvagnar. Den består av en serie avsmalnande rullar arrangerade i en konliknande form. När hjulet snurrar roterar rullarna, vilket bidrar till att ge en jämn, pålitlig lageryta.
Koniska rullager är designade för att hantera höga belastningar och hastigheter, vilket gör dem idealiska för användning på släpvagnar och andra hjulförsedda fordon. Dessa kommer i delar, och du måste sätta ihop detta samtidigt som du måste smörja in det. Det är viktigt att sådana lager inte används torrt. Det är också viktigt att skydda dem mot vatteninträngning, speciellt på båtsläpvagn där navet ofta backas ner i vattnet.
Det är viktigt att välja rätt hjullager för din släpvagn.
Det är bäst om du hittar ett nummer eller en specifikation för lagren på din släpvagn, men det är också möjligt att hitta det på annat sätt: mät ytterdiametern på den stora lagerringen, den inre diametern på den lilla lagerringen och tjockleken på lagret.
Om du skickar dessa mått till oss kan vi hjälpa dig att hitta rätt hjullager.
